第六百零六节 - “深渊涅盘”王牌飞行员的实力(上)-《龙骑战机》


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    蒋大队长心头火热,看到这种等级的模拟器,顿时跃跃欲试。

    和林默一样,他也是一名真正的空战王牌飞行员,而且是经历过最惨烈战斗的资深老牌ACE,他的胃口和兴趣立刻被这两台模拟器给调动起来。

    “任何机型!”

    林默给出了一个答案。

    别说歼10,从喷火式战斗机到F-35,全部都能模拟出来,甚至最近都在全力推算波音的F\A-XX和歼-60的参数和操作界面。

    “我们先从歼-8II开始!你们这届学员并没有上过歼-8II,我先给你补补课。”

    蒋大队长也是雷厉风行,说千就千的性子。

    也许蒋大队长当初就是驾驭着歼-8战斗机参加“深渊涅槃”,自歼-8之后,中国的战斗机开始了大跃进阶段,主力战斗机从歼-8直接跳到了歼-10。

    原本设计中的歼-9由于多种原因被跨过技术层面,而胎死腹中,留下的一些技术成果成就了歼-8II和歼-10。

    “请赐教!”

    这是空骑士的挑战。

    想要了解“深渊涅槃”的最好办法,就是跟参加过“深渊涅槃”的王牌飞行员打上一场,这样才能确定自己的水平是否能够在这场战争中生存下来。

    这是用钱堆的,有技术和装备换取经验,比起战斗机保养和维护,使用模拟器反而是最便捷,最经济的方法,随时都能够提供一架整装待发,处于完美状态的战斗机。

    释放节流阀,强烈的推背杆,驾驶舱外的快速向后退的画面,甚至还有战斗机舱里特有的航空煤油气息,这些感受都让蒋大队长一阵赞叹。

    震动和声音就是按照歼-8II的实际情况模拟的,几乎跟真实的甚至没什么区别。

    甚至自己转动头的时候,驾驶舱屏幕的画面竞然也会跟着转动,不论自己视线转的有多快,画面完全都能跟得上,加上精细至极的全三维效果,让入已经完全分辨不出自己究竞是在一台模拟器里,还是一架真正的歼-8II战斗机里。

    “‘龙骑士’呼叫‘大队长’,我已经升空,设定模式遭遇战,现在开始自检武器系统。”

    林默选择的是标准配备火力,歼-8II本来就是本土防御型近距截击机,不过由借鉴了米格-21的设计(最终定版外型跟米格-23相仿),带有俄系一脉血统的操作面板并不让他感到陌生。

    虽然各种开关按钮很多,可是在实际飞行和作战中并不会频繁去开关,自然没有非常大的操作量,只不过是为了一键快速开关,故意不设置树状结构的菜单功能,而是把所有功能都一目了然的列在飞行员面前,这样有个非常大的好处,不会有延时。

    否则复杂的操作设计只会制造出手忙脚乱的飞行员,只有死路一条。

    设计是复杂的,使用是简单,这一原则贯穿于所有经久不衰的产品设计理念当中。

    老式战斗机通常在硬件电路编程上下的功夫比较多,不像现在只要设计出软件就可以实现控制功能,能节约许多硬件电路设备。


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