第(2/3)页

    加上随车的数百名民夫，总计3000人参与搬运青龙山上保存的物资，竟也还搬了一天，400多辆大车被装的满满的，竟然比独立团来长城的时候准备了两个多月的物资还多，这还是刘浪已经送出去不少的前提下。

    刘浪也不想想，他动用两万多承德百姓所搬运的第八师团辎重仓库，那是关东军大本营为第八师团三万号人马准备的物资，甚至还能为另一路大军第六师团提供后勤保障支援，要不然，那里会有一个旅团的完整武器装备？那可不是比独立团区区三千人准备的要多的多？

    修整了一晚，刘浪就率领独立团浩浩荡荡向山西境内出发，在这之前，刘浪已经通过北方军事委员向山西那位土地主发出了自己在山西境内的行军路线图。那位以精明而在民国著称的山西王可是不好相与的主，如果不透过北方军事委员会跟他协商，刘浪很怀疑那位会不会见财起意把自己给抢了。

    当然了，刘浪自然是不惧于和任何敌人开仗，哪怕就是在境内，特种大队十六名特种兵，除了战死的两人，去给孙永勤做教官的三人，去暗中保护叶企孙的两人，剩下的九人依旧和战时一样，分散在距离大部队周围的十里地之外。

    而且所谓的轻装前进，也不过是个人装备放于马车上，步枪和标准配弹六十发以及两枚手雷还是要挂身上的。

    无论在那里，刘浪从不会把安全放在别人身上，而是要握在自己手中。

    刘浪只是不愿意和中国人打仗而已，不管是军阀还是谁，除了那些数典忘祖的汉奸，在未来的全面战争中，他们都是日本人的敌人。

    每个单位分配自行车，一来是刘浪想让部队省力而且增加行军速度，每个单位分批交换骑行，自然是可以节省体力的；二来，刘浪想起未来连续剧中汉奸小分队特喜欢以自行车为交通工具，两脚一蹬，自行车小分队就出发，机动性搞得很强的模样，也想尝试尝试用自行车这种简易的交通工具增加一下独立团某些单位的机动性，比如工兵排或者是通信排这种。

    当然了，如果只是几个兵种要用这自行车的话，刘浪当然不用购买如此之多，刘浪纯粹是想着既然是打胜仗了，也不能说大家伙儿就这样干走三千里累得像狗一样，一路上别人还以为独立团是一群败兵呢！大家伙儿稍微舒爽点儿回去不是更好？

    要不是辎重队伍里有几百万现大洋和缴获的大量的日式军械，刘浪绝对是让全团舒舒服服坐着火车风风光光回到长江边儿上。

    可是，刘浪还是太想当然了。

    未来几十年后自行车几乎已经成为共和国人们出行的标配，就算八九岁小孩儿也会骑上几圈，可在这个时代，自行车，是特娘的中产阶级以上的家庭才能配备的奢侈品。

    号称远东最大都市的夜上海，在1946年，也才登记了5000多辆自行车而已，而当时那座城市的常住人口，已经超过了三百万。
    第(2/3)页