第(3/3)页

    至于现在嘛……

    开不了真车，他可以在游戏里可以买一辆虚拟车啊！反正他也不缺游戏币，这点钱对他来说简直是小意思。

    不过在游戏里，购买还未上市的车，步骤还是挺麻烦的，主要是厂商担心泄露太多，所以要求保密。

    这些车也不能拆卸，坏了只能拖到厂商所在的4s店修理。同时驾驶过程中遇到的任何问题，都可以第一时间反馈给厂商。

    “免费测试员？”

    郭莫笑了笑，没想到他玩个游戏，竟然成了厂商免费的试车员，给他们白干活了。

    不过这毕竟是他自愿的，免费测试就免费测试吧！没听人家迪子员工说，《极速狂飙》里的测试是为了让这辆车变得更好吗？

    怪事年年有，今年特别多！

    郭莫可能做梦都没想到，他居然能在一款游戏里，接触到汽车厂商的研发工程师。

    喂喂喂！

    这不是一款赛车竞速游戏吗？怎么玩着玩着，汽车研发工程师都来了？

    更让郭莫没想到的是。

    迪子随后更是官宣，将组建一支超过200人的《极速狂飙》研发测试团队，致力于新车型的模拟测试。

    卧槽！

    这游戏还能这么玩吗？

    先是迪子后是华子，然后是一连串的国产和合资车企，陆续官宣将与天霸工作室展开深入合作的消息。

    著名的汽车安全技术研究院，也宣布将《极速狂飙》纳入汽车安全考核标准之一。

    简单来说。

    以后新车除了基本的碰撞测试和性能测试外，还会加入一个《极速狂飙》测试环节。

    没人会质疑这个测试是否严谨可靠。

    毕竟《极速狂飙》通过断轴门和漏油门，已经证明了这款游戏的可靠性，只要是存在设计缺陷的车，在这款游戏里全都无所遁形。

    这都靠不住，那谁靠得住？

    更有意思的是。

    天霸工作室不知道是出于什么心理，在游戏里弄了一个排行榜，疯狂拱火。

    排行榜分为好几项。

    其中一项是碰撞榜，车辆发生时速不低于60km的碰撞后，车损越低，排名越高。

    还有一项是故障榜，非事故产生的修车次数越多，排名越高……

    故障榜又称封神榜。

    在这榜单上名列前茅的车型，基本都是玩家和网友们调侃打趣的对象。

    毕竟这些“非事故”故障，排除了撞车、翻车等特殊情况，只统计正常驾驶过程中的故障。排名越高，说明越不靠谱。

    当然！

    除了这些稀奇古怪的排行榜外，《极速狂飙》作为一款正经赛车竞速游戏，也有较为正经的竞速榜单。

    榜单统计了，在最高难度s级的各项比赛中，取得积分最高的玩家，用时最短的各项记录等等。

    不过话说回来……

    郭莫在这些榜单里，看到最意外的一个榜单居然是“保险黑名单榜”。

    这个榜单统计的，全是被天霸保险拉入黑名单，拒绝接受投保的玩家。

    排名第一的玩家，已经累计发生了2476次事故，可以说，他不是在修车就是前往修车铺的路上。

    太离谱了！

    大伙开的都是汽车，他开的这是碰碰车吧？怎么能发生这么多起事故？

    最重要的是……

    他都被天霸保险公司拉黑了，究竟是怎么修的车？两千多次啊，修车都修破产了吧？

    哥们！

    咱就是说，这车就非开不可吗？有没有一种可能，你去玩别的游戏会取得更大成功？

    得亏是游戏啊！

    这要是现实中开车敢这么蛮横，再给他一百条命都不够用，阎王爷看了都得摇头。

    对于这种人，有一件事值得深思！

    《极速狂飙》的驾照考试，他是怎么通过的？总不可能是走后门，买通霸哥拿的驾照吧？

    (本章完)


    第(3/3)页